Municipio de Aguada de Pasajeros - Mapa de la Ciénega de Zapata

Zona 4

A principio de la década de 1950 la carretera Circuito Sur aun no llegaba a Aguada, y los Ferrocarriles Occidentales de Cuba eran Ferrocarriles Unidos. En esa época para ir a la costa (Playa Girón, Playa Larga u otros puntos) habían varias vías dentro de nuestro territorio.  Una de las vías era coger un trencito en Covadonga hasta Viradero, y de ahí tomar un camión de los que transportaban carbón, madera, etc., o  conseguir un caballo, o simplemente caminando, avanzar por caminos casi intransitables y mas en tiempo de lluvia. El trencito era un vehiculo de motor adaptado a las líneas férreas.
Estos caminos era tan estrecho que si venia otro vehículo de frente, uno de ellos tenia que retroceder para encontrar donde darse paso. En este tiempo la Republica de Cuba estaba ya en la construcción del Circuito Norte, y como se ve el Circuito Sur, para después cada cierta distancia entrelazar los dos circuitos de norte a sur a todo lo largo de la isla. Mas adelante hablaremos de la Ciénaga de Zapata.

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